16MnCr5滲冷軋鋼板是特大型汽車的柴油車密度機氣缸銷最常見鋼。所采用內部某煉鋼廠的16MnCr5滲冷軋鋼板在MC編特大型柴油車密度機氣缸銷上進心行應運沖擊試驗。16MnCr5滲合金鋼化學功效開展用國內某鋼鐵廠研發的16MnCr5滲高碳鋼。該鋼經爐外精辟和進口真空脫氣整理，對其物理化學能確定了檢側。1物理營養成分考察無機化學完分檢測結局如表1。從表1應該看不出，鋼中注意因素的水平均在技藝依據面積內,實驗室氣體[O]、[H]水平較低。2淬透性撿驗淬透功效產品檢驗報告單如表2。從表2不錯得知，淬透功效遵循枝術規定。3非廢五金參雜物撿驗員非廢五金參雜物撿驗員導致如表3。從表3能能聽出，鋼中A、B、C、D以及非廢五金參雜物均高達系統要，情況說明該鋼非廢五金參雜物總數少，不規則，且狗狗細小、彌散分布不均。4 心部偏析抽樣檢查心部偏析考驗然而如表4。從表4可不可以看得出，C、S心部偏析契合技術讓。

汽缸銷用鋼的奧氏體金屬材質晶粒度度度檢定是依照美國MAN大公司必備條件M3403《汽缸銷用槽鋼的供貨商的技術必備條件》:試板加溫至950℃，保溫8h，油冷退火后,展開金屬材質晶粒度度度的檢定。金屬材質晶粒度度度檢定結果顯示為7.0 ~8.0級。

對缸筒件銷開展了熱安全性查驗。用4支缸筒件銷開展熱穩性查驗。先要加測環境溫度階段下的4支缸筒件銷的外徑，其次2支微波加熱至180℃，2支微波加熱至220℃,保暖4h后,空冷至環境溫度,開展精確量測外徑。精確量測職位在缸筒件銷的兩端及中心，如下圖4，精確量測結局如表6。

淬透機械性能鋼的淬透性是汽車汽車活塞桿桿銷用鋼的至關重要使用性能指標之四，它通常是提高活塞桿桿銷回火時,心部可不可以取得全都的低碳生活板條馬氏體聚集，擁有高的全局硬度。小車缸筒銷用鋼的淬透性和淬透性速率的把控好，主要的決策于化工的組分和化工的組分的均勻分布性。也那就是對淬透性直接影向大的無素如C、Cr、Mn、Mo等無素做把控好，給出鋼中碳和鋁合金無素對淬透性各點硬性值的直接影向，確認該鋼的內控的組分區域。現下對淬透性帶的把控好:4HRC ~6HRC。鋼的淬透性過高，使滲碳熱處理后外表進行中殘余物奧氏體占比高，故而下降火塞銷工作任務時的體積太穩定特性分析高性。因此 ，如16MnCr5的淬透性配用HL帶，枝術的標準和檢驗員結論如表2。從表2都可以聽出，淬透特性具備枝術的標準。16MnCr5的淬透特點、滲碳高頻高頻蘸火組識查驗可是表述，用料的淬透特點適用規范耍求HL帶的規范耍求;滲碳高頻高頻蘸火組識是細針狀馬氏體，都沒有大塊、線狀的炭化物，說明書怎么寫會選擇的滲碳高溫、甲烷氣體碳勢、高頻高頻蘸火高溫和高頻高頻蘸火液的冷確學習能力各制作工藝安全性能參數是不適合的，適用規范耍求發動機火塞銷滲碳組識的質量管理規范耍求。發動機火塞銷的大小安穩可靠義高性規范耍求，在安穩可靠平衡的高溫下升溫4h后，外徑規格尺寸增加量為:180℃大小安穩可靠平衡,220℃明顯0.010mm。熱安穩可靠義高性做實驗的時候可是表述，滲碳高頻高頻蘸火組識中存留奧氏體越來越于5%,擁有發動機火塞銷的大小安穩可靠義高特點規范耍求。分析方法16MnCr5HL滲碳素鋼*合乎發動機火塞環銷用鋼的請求,通過的滲碳回火工序及接觸面制作加工工序無法發動機火塞環銷的多種安全性能請求。16MnCr5HL滲碳素鋼弄成的發動機火塞環銷更具高的信得過性和身體疲勞生存期，*MC系特重型柴油密度機的施用請求。(基準論文文獻綜述略)