W18Cr4V鋼有啥子的特點？W18Cr4V鋼為W系迅速公路鋼，實也可以造成迅速公路車削數控刀，也是可以也可以造成冷作摸具。致使鋼添加入過多W、Cr、V營養元素，使Fe-C相圖內的ES線上渠道升并左移，因為鋼中突然產生過多的共晶萊氏體氧化物，其機構姿態有 布簡單應響鋼的性能指標及選用。故W18Cr4V鋼需經重復多次鍛鑄代加工，使其機構中突然產生的鑄態魚骨狀共晶氧化物碎裂成很細微的氧化物科粒，并呈彌散分布范圍，才行選用。W18Cr4V鋼可算作在T8A鋼的基礎框架上一般的添加W、Cr、V普通機械元素養成的。其一般的普通機械成分表（性能總成績）為：0.70%~0.80%C、0.20%~0.40%Si、0.10%~0.40%Mn、3.80%~4.40%Cr、17.50%~19.00%W、≤0.30%Mo、1.00%~1.40%V、≤0.030%P、≤0.030%S。其相變點為： AC1820℃、Accm1330℃、Ar760℃、Ms210℃。W18Cr4V鋼的始鍛高溫1120~1140℃，終鍛高溫950℃，鑄造后堆集冷確或砂中冷確。鋼中放入Cr成分，主要是是是增加鋼的淬透性，固混溶基體升級基體機構，并改善效果鋼的回火平衡性；同一化為Cr的炭化物是 鋼中的升級相。鋼中放入W、V成分主要是是是化為炭化物，是 鋼中的升級相，增加鋼的承載力、硬芳與耐腐蝕性；同一進三步完善晶體大小，改善效果鋼的塑性。尤其要是V成分進三步完善晶體大小功用弱于。鋼在奧氏體化時，W、V成分隨著時其炭化物極富地固混溶奧氏體中，進三步增加鋼的淬透性，同一水制冷后會經常出現于基體機構中，升級基體機構和增加鋼的回火平衡性。鋼中放緊入過量的C、W、Cr、V成分，會使MS線（馬氏體相變開始點）后移，表面熱處理后機構中會經常出現過量的殘存奧氏體，在經回火水制冷完會轉型成馬氏體，即經常出現分次表面熱處理的問題。而表面熱處理機構中的馬氏體因溶有過量的W、Cr、V成分，使其始終保持等于平衡。在270℃回火時才有炭化物ε相分沉淀，至400℃，炭化物ε的轉變為Fe3C相并舉行密集，于此馬氏體密度上升。回火室溫增到400℃及以上，剛開使轉成特定炭化物，400℃至500℃，關鍵分沉淀鉻的炭化物。500℃至600℃，部份Fe3C重拾可溶性高，不能溶解水的而自回火馬氏體中剛開使分沉淀彌散度很高的炭化物W2C和VC，使密度持續上升，即顯現再次軟化現像。考慮到回火馬氏體中溶生產大量的W、Cr、V稀土事物，使回火馬氏體保證較高的密度，而分沉淀的炭化物密集的車速較變慢，因此會生產偏態的紅固明確。鋼內加入W稀土事物會除去鋼的回火塑性。鋼中存在少量的的Si、Mn、Mo稀土事物，除的提升淬透性外，關鍵也固不能溶解基體安排性中，做到進階基體安排性和持續改善鋼的回火安全穩明確的效果。W18Cr4V鋼的始鍛室溫1120~1140℃，終鍛室溫950℃，熔煉后堆集一系列水冷卻或砂中一系列水冷卻。W18Cr4V鋼通常用來生產加工冷擠壓成型黑色防靜電鑷子、拉拔黑色防靜電鑷子等。